的事，需要投入海量研究资，不是只靠故事能行的。”…
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“毕竟是今年最出风头的股票之，长期价值还是值得看涨，短期内不好说。”
随，一些金融精英也下场了。
其中纽交所一位交易员史蒂芬-盖福尹表，特斯拉是个好公，但目前的估值太过超前：
“特斯拉的股票在我看来只值80美，我会等待其股价进入一个更加合理的估值区间再买入。”
随着纽交所交易员的下，一些华尔街精英也通过个人社交网络账号发表了一些个人看法与观点。
基本与博浪国际投行分析研究报告方向一致。
长期看好特斯，短期不好说。
看好关联产业链。
以及清洁能源关联产业链股票。
所以才是模棱两可的状态。不，在美东深夜的当，各路精英还叽叽歪歪的通过社交网络表达观点，博浪国际投行方面却立即通过公开渠道表态。
外界对此有所猜，也基本符合事实……
没，确实是博浪国际投行到了午休时间了。
…………
京，稍晚些时候的下午两点三十，博浪国际投行结束午，继续工作。
根据舆情监控系统列出来的参考舆情和整理报，大家按照预桉各司其职的忙碌起来。
尽管到几天才是博浪国际投行成立的第七，但集团的一些流程已经开始被执行了起来。
比如：
预桉。
前两天还是温良去决策中心一拍，好似临时宣布一般开展业，现在就已经是预桉模式了。
因，流程的执行会减少因为‘随机应，、‘临时，等各类因素带来
第500章剧本好像有点不对劲了
的额外风，降低大家匆匆忙忙应对从而引发系统性风险的可能性。
面对舆情讨论风向没有超出预桉划定范围的现，很快n这个账号通过社交网络发表了一些看法。
“以特斯拉汽车如今的发展态势和技术积，并不具备全球扩张能，电动汽车最主要的支撑技术如电池、动力回，以及电动汽车主要卖点如车机，均是我司母公司博浪集团强项类目。”
“关联产业链方，特斯拉汽车比不过传统车厂。”
“生产组装方，特斯拉汽车找不到足够资本来支撑其超级工厂建设计划。”
“更具体的底层技术领，特斯拉汽车存在较多风，这将限制特斯拉的发展……”
n直接开始谈论宽泛技术问题。
随后点燃了特斯拉在纯技术领域的反击。
总部也设立在美西地区加州的特斯，其与中国时差多达16小，下午三点是那边的深夜11，倒也不算太晚。
特斯拉某技术工程师表达了强烈反，认为特斯拉在电动汽车领域的深耕属于世界第一行，并列出了一些专利技术要点。
而博浪国际投行及其背靠的博浪集团也一点没给特斯拉留情面。
“根据公开数据