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第二十一章 从世界贸易的变革来看法与贸易的关系(9)

印度返回就下令新建舰队[937]。当波斯人设置在这几条河上的障碍物被拆除后,他发现波斯湾原来是通向大洋的。他需要像过去重新认识印度一样重新认识这个大洋。[938]他下令在巴比伦建造一个港口和兵器库,该港口可供一千只船停泊。为了在腓尼基和叙利亚招募船夫,他拨出了五百塔兰的款项。这些船夫是预备分派到沿岸各个殖民点上的。除了这些,他还修建了许多大工程,主要集中在幼发拉底河和亚述的其他河流上。这一切证明他通过巴比伦和波斯湾与印度通商的想法是千真万确的。

有些人下论断说,亚历山大曾经想在阿拉伯[939]建立自己的帝国,理由是他曾尝试征服阿拉伯。但阿拉伯对他完全是陌生的,他可能在那里建国吗?[940]还有,世上最不方便到达的地方,就是阿拉伯,他建国阿拉伯意味着有一天可能会远离它。即便是成功远征至此的哈利法们,也是很快离开而定居他处。

第九节亚历山大后希腊诸王[941]的贸易

人们在亚历山大征服埃及时几乎不了解红海,完全不知道红海所连通的那个大洋。该大洋一面是非洲海岸,一面是阿拉伯海岸。他们甚至认为没有办法绕过阿拉伯半岛。或者从这一侧,或者从那一侧,曾经有人计划绕行,结果都放弃了。有人说[942]:“在阿拉伯沿岸的南部海上航行,这怎么可能办得到?阿拉伯半岛以北地区曾几乎吞没冈比西斯横穿于此的整个军队;巴比在塞琉古时,拉各斯的儿子托勒密派军队前往增援,路上经历了匪夷所思的困苦,他们只能趁夜里行军,因为白天实在太热了。”

看不到波斯人任何的航海行迹。后来,被波斯人征服的埃及也接受了这种观念,人们对航行领域的无视,达到了极致,不但对提尔人、以土买人、犹太人等航行在大洋上的民族感到陌生,甚至对于那些航行在红海上的人,他们也一无所知。他们原来在航行方面的知识为什么几乎全部丢失,我想到的直接原因是,第一个提尔国和红海附近的若干小国及城邦,被尼布甲尼撒[943]摧毁了。

尼罗河泛滥而形成的那个狭长地带就是波斯时代的埃及,其疆土被两侧的高山夹得紧紧的,还没有到达红海[944]。这就有必要再次发现红海和大洋。应该说,如果没有希腊诸王的好奇心,就不会有这个发现。

希腊诸王先后追溯尼罗河的源头,在尼罗河与大海之间的陆地上,他们捕猎大象,并发现了大海[945]的边沿。各地命名时都使用了希腊文,就是因为在希腊人的时代发现了大海。各地庙宇所供奉的诸神,也都来自希腊[946]。

埃及的希腊人所从事的贸易,覆盖

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