机的质量，价格，乃至后续服务都卷到一个令人发指的程度，从而击穿市场的底线，霸占整个市场
在2018年七月，大海市将引入海外电动汽车巨头特斯拉进入国内，并落户大海市，特斯拉将在大海市建立生产工厂
大海市的这一波招商引资，给钱给人给地，几乎把全部能给出去的优惠都给了，高达两百亿的超低息商业贷款，仅市价一折的拿地价，五年的收入免税，这些条款每一个都是天价的让利
而特斯拉需要付出的代价就是——特斯拉需要跟大海市那边签订一个对赌协议
对赌协议的内容就是，特斯拉在将来需要在大海市继续建立超级生产工厂，同时，要保障国内生产的特斯拉电动汽车，在未来十年中，国产零配件占比要超过百分之
也是在跟大海市那边合作后，特斯拉的拥有者才一举成为全球首富，并在未来有机会被引荐进入政坛
但国内的电动化工业，以及整体的工业，科技水平发展是完全超过西方世界预料的
仅仅五年后，特斯拉全车零配件占比就超过了百分之
同时，落户在大海市的的超级工厂，以围绕大海市为中心，在姑苏、明州和通州等长三角地区形成了电池、汽车芯片、汽车驱动系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链
也是得益于长三角地带新能源汽车零部件的全生态链，国内的电动车发展行业才能迅猛到异常的发展起来
以至于在未来，人们开始戏谑的在网上留言：
“我的底线是南极人造车”
但网友们没有等到南极人造车，却等来了“金鱼电动汽车”，这个品牌甚至还特别贴心的邀请车主们成为他们集团的“股东”……这种二十多年前玩的套路，没想到二十多年后还有人在玩
更没想到的是……真就有几千个车主“入股”了
现在吕尧孤身一人跑到川蜀那边去，还一头扎进人烟稀少的川西，还开始这么卖力的搞这些事情，加上现在国内的旅游生意确实开始蒸蒸日上，愈发红火，所以东南商会的理事们就都心动了，开始给吕尧打电话寻求合作
这也是东南商会的老传统了
吕尧本来搞出这么大的动静，为的就是把外界投资者的目光吸引过来，所以东南商会这边率先发问，那吕尧自然是开始着手给他们画饼
他画的饼不是那种吃不上的虚无大饼，而是这两年里可以吃到饱的大饼
从2016年开始，国内的旅游行业就已经在发力了，只不过地点多大在各个城市的重要城市，历史名城，风景名城之类的地方，原生原始的旅游资源开发还处于比较蛮荒的时期
比如去年的丽江，大理，徽州的古镇，古村
之所以会这样，还是因为前几年国内的基础设施普及率没跟上来
等到2018年这