方式就容易很多
“小江，今天各个汽车厂可是把自己核心的技术骨干派过来参加培训，你要是能够让他们心服口服”
“今后在华夏汽车行业内就算是可以开宗立派了”
陈奇也是知道今天的培训人员的情况，所以吃完早餐之后来到江辉的办公室，准备亲自陪着他一起过去
从某种程度上来说，这也算是帮忙压阵了
毕竟江辉要是丢脸了，最终首都汽车制造厂也是面上无光
反过来，如果江辉能够在汽车设计领域开山立派，这对首都汽车制造厂来说，绝对是一件好事
为什么后世很多高校很在意院士的名额？
因为院士在某个具体领域里头，往往就是开山立派的人物
这种人物能够带来的影响力和资源是非常巨大的
甚至不少高校的专业或者学院，就是靠着某个院士撑着
一旦这个院士去世，对方在这个领域的影响力就会大幅度的下降
“陈总工，您放心，我已经考虑好了这次培训应该跟大家介绍什么”
“虽然不一定能够让大家都非常满意，但是至少不会让他们白来一趟”
陈奇说的道理，江辉自然也是懂得
这种立威的好机会，他肯定不愿意错过
看到江辉满脸自信，陈奇也就放心的跟着他一起去到培训室
在那边，两人也是遇到了不少熟悉的面孔
一汽副总工余江，二汽副总工韩浩，江辉之前都是打过交道
其他一些人江辉不熟，但是陈奇却是认识不少
在培训正式开始之前，免不了就是一番各种介绍
“诸位都是各个汽车厂的设计精英，今天我们汽车局组织召开这场以‘汽车设计’为主题的培训课……”
培训是在一机部汽车局总工程师郑正清的发言之中开始的
他代表主办方强调了一下培训的意义，然后江辉才真实的登场
“汽车设计，我把它分成了六个阶段”
“它们分别是前期准备阶段、造型设计阶段、工程设计阶段、试制改进阶段、生产准备阶段和量产阶段”
江辉没有跟大家寒暄和客套
虽然有一部分跟他打过交道的人知道他的能力很强，但是大部分人看到给自己做培训的是一个小年轻，心中肯定是在嘀咕
所以这个时候寒暄是没有任何意义的，先搞出点干货出来，让大家见识到自己的才华，那才是最重要的事情
来参加培训的都是高技术的人，大家对于技术水平比自己高的人，还是比较尊重的
只要江辉能够证明这一点，这个培训就好掌控了
“前期准备阶段主要是结合使用部门的需求做出调研，明确车型形式和定位”
第一个阶段对现在的华夏来说，显得有点虚，毕竟大家都是根据上级指示来开发车型
所谓的市场调研之类的东西，根本就不存在，所以江辉简单的说了几分钟就一笔带过
“接着的这个