着议论纷纷的众人，再一次的出声
“汽车油泥模型在汽车设计和开发过程中扮演着非常重要的角色，但是过去它主要用于验证和细化汽车的外部造型设计”
“在这个过程中，油泥模型可以非常直观地展示汽车的外形轮廓、线条和曲面，帮助设计师和工程师理解并改进设计方案”
“考虑到用户越来越重视汽车的舒适性，我们这一次的1:1油泥模型也对内饰进行了设计”
“与外部造型的油泥模型相比，内饰的模拟需要更加复杂和精细，需要更多的工艺和技术支持”
“并且，由于内饰设计往往与汽车的舒适性、安全性和功能性等密切相关，因此在模拟过程中需要更加注重细节和精度的把控”
“大家可以来看一看我们的中控设计……”
江辉继续用那充满了自信的声音，给大家介绍起了BJ212的内饰情况
这对许多人来说，也算是一个意外的惊喜
毕竟之前大部分人得到的信息是今天过来参观新款BJ212的外观，并没有特别的提到内饰设计也能看到
按照现在这个节奏，岂不是就跟看了一辆真车差不多？
“小江，国内汽车工业今后需要生产更多符合各级部门需要的轿车和越野车，这方面一汽也好，二汽也好，经验都不算特别的丰富”
“我们汽车局想安排一个汽车外观设计的培训，请你来做这个培训讲师，你觉得可以吗？”
秦浩颇为期待的看着江辉
前几天他们给世界主要的汽车巨头发出了邀请函，目的就是让大家来华夏考察之后，跟华夏的车企合作生产一些受欢迎的车型
但是如果华夏自己就能设计出符合用户期待的产品，那肯定没有必要去浪费宝贵的外汇跟人合作
毕竟只要跟国际汽车巨头合作生产产品，肯定有不少零件是需要从国外进口
这是一个比较头疼的事情
后世的人是很难理解1978年的时候，外汇到底有多么的重要
甚至在今后二十年内，外汇的重要性一直都很高
能够出口创汇，不管挣钱不挣钱，都是立下大功劳的事情
“没有问题，我听从组织安排”
江辉没有任何犹豫就同意了
汽车外观设计，可不是简单的培训一下就能学会的
自己根本就不用担心培训了一批学生之后，会降低自己的竞争力
相反的，如果能够在国内主要的汽车厂那边都有一些“学生”，今后指不定能够派上大用场呢
“小江，你很不错！”
“年纪轻轻就有如此觉悟，没有辜负组织的培养”
秦浩听了江辉的回答，也是满脸笑容
这个小伙子很懂事，是不是可以考虑调到汽车局来工作？
当然了，他也只是想一想，知道首都汽车制造厂不可能放人
现在的人员流动，可不像是后世那么容易
原单位不放人的话，