比较大yuzhaifang♀cc
这个才是黄豪杰想要的，毕竟澎湃—典雅定位是代步车或者市区内使用yuzhaifang♀cc
以雷神系现在日益完善的充电站网，追求的就是快充方便，不然充电站怎么赚钱yuzhaifang♀cc
所以电池的充电速度一定要快，而快充分钟，显然非常的适合yuzhaifang♀cc
毕竟很少人会开到差不多才来充电，一般都是剩下的10～30%左右，大多数人就会选择充电yuzhaifang♀cc
所以车主的充电时间一般都是两分钟左右，两分钟也就抽一根烟不到的时间，没有人会觉得不耐烦yuzhaifang♀cc
如果弄个五分钟之类，显然很容易让车主失去耐心yuzhaifang♀cc
黄豪杰盘算了一下，采用1公斤组合，280公斤的电池成本大概是8800华元左右yuzhaifang♀cc
而一辆国产汽油车算上研发、装配、材料等等，总的制造成本是在售价的50%左右yuzhaifang♀cc
如果除去发动机、变速箱等等汽油动力系统部件的话，光一个车壳子，差不多，这个成本是售价的30%yuzhaifang♀cc
所以说，10万块钱的电动车，车壳成本是万yuzhaifang♀cc
那总的来算，一辆电池电动汽车壳子万，电池万，电机、电控2万块钱，
一辆10万块钱的电动车造车成本万，差不多就是一辆10万块钱汽油车成本的2倍yuzhaifang♀cc
信敏惠集团发布了个《新能源汽车行业报告》，其中就有电动车成本分配比例数据，它是这么来的，电池30%到45%，电机、电控20%到25%，其它部分20%yuzhaifang♀cc
由此可见，国产电动车如果没有政策补贴，早就扑街了yuzhaifang♀cc
当然采用雷神电池的澎湃动力，电池成本不可能这么贵，电池是8800华元，加上一些附属的设备，大概在1万华元左右yuzhaifang♀cc
澎湃电机加上电控设备，2万华元左右yuzhaifang♀cc
底盘和车身万华元左右yuzhaifang♀cc
然后是其他设备（空调、音箱之类的），1万华元左右yuzhaifang♀cc
也就是说澎湃—典雅的成本是6万华元左右yuzhaifang♀cc
盘算一番之后，黄豪杰觉得应该在车身和底盘，以及其他设备上增加一些成本，让质量更加好一些yuzhaifang♀cc
当然澎湃—典雅，他并不打算卖得太便宜，定价估计在12～15万华元左右yuzhaif