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第256章 无名指升7级!(求月票)(3)

,需要三日恢复正常】

方柏看完新增加的功能,略有震惊。

“施放霉运+20?”

看完提示,大概明白是啥意思了。

这是专门坑人的!

不过,损人之后,对自己略有影响。

如果不是恨之入骨的敌人,根本没必要这么做。

方柏有这样的敌人吗?

有!

只是,只减持-20还是有点低,再增加一些,估计出门就碰上车祸,或者,自己开车失神出事。

目前对方柏来说,这功能没什么用处,但如果再强悍一些,那就杀人于无形。

其他功能的改变,不再限制人数,对他来说用处极大。

碰上大的交际活动时,上限一百人次还是少了。

如今不再限制上限,平时可以多积累下来。

除此之外,也没有什么新功能了。

对方柏来说,无名指发展到这个程度,已经让他心满意足了。

除非,等级更高时,还会有新的功能。

方柏心情大爽,很快进入梦乡。

次日,再次来到公司展位。

公司展位依然火爆,这一天,开始有汽车厂家高层来参观,方柏会见。

次日,星海集团与第一汽车制造厂达成合作,第一汽车制造厂即未来的一汽解放。

120千瓦四缸柴油机XH4E163,给一汽的出厂价是3.5万元;150千瓦四缸柴油机XH4E204,出厂价是4.5万元。

这个定价比国产同功率柴油机出厂价高出一大截,比同功率进口柴油机略低。

第一汽车制造厂预定星海集团的柴油机主要匹配在轻卡上,目前只是预定几台柴油机进行组装测试,如果经过测试,那再进行大批量采购。

发动机的成本在整车成本中占比太大了,一般来说,发动机占汽车总价的15%左右。

不过,这只是一个大致的平均值,实际占比可能会根据具体车型和其制造工艺有所不同。

有的低于10%,有的可能占比达到50%。

以星海集团的柴油机出厂价,发动机占汽车总价的比例要超过30%。

对货车来说,如果特别省油,比如同样行驶十万公里,采用星海集团的柴油机比国产柴油机节省20%以上,也能省下不少钱。

目前柴油价格不到两块钱一千,XH4E163的排量是3.5L,百公里油耗十多升还是要的。

所以,一辆货车行驶二三十万公里后,采用XH4E163发动机可省下一万块钱油钱,可以弥补高出其他国产柴油机的差价成本。

若是油价再高一些,那星海集团的柴油机优势更加明显了。

前几年,柴油价格还不到一块钱呢,再早些年,拿票供应,油价更便宜了。

同时,噪音和震动更低,开得更舒服一些。

质量问题,这个就不好说了,需要经过长达数年的行驶验证。

但光凭以上优点,汽车厂就愿意与星海集团

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